Royaume-Uni sont les pilotes courent des risques parce qu'ils luttent pour garder leurs yeux sur la route.

Selon de nouvelles recherches menées par Privilege Insurance, un conducteur sur quatre au Royaume-Uni (23 pour cent) sont devenus tellement distrait par les capteurs de bord de la route des yeux, qu'il a effectivement dévié hors de la voie, causant de conduire au chaos.

Objets routière tels que panneaux publicitaires, enseignes clignotantes et des décorations de Noël de causer un tiers des automobilistes (32 pour cent) pour perdre la concentration au volant. Et 41 pour cent de confesser ces pilotes d'être distrait pendant un maximum de 5 secondes - ce qui équivaut à la conduite avec 15 longueurs de voiture à 30 milles par heure - deux fois et demie la distance d'arrêt nécessaire à cette vitesse. A 60 milles par heure, cela signifie que les pilotes se verraient voyagent au moins la longueur d'un terrain de football sans leur pleine concentration sur la route.

Distractions en bordure de route sont globalement en tirant l'attention de 83 pour cent des conducteurs du Royaume-Uni l'écart des routes, Privilege trouve.

Et c'est conducteurs de sexe masculin qui sont les plus touchés comme l'un sur cinq (22 pour cent) avoue être fasciné par les femmes pauvrement vêtu dans des messages publicitaires, contre seulement un sur dix femmes conducteurs de semi-nus des modèles hommes (11 pour cent).

Que les espaces publics sont encombrés d'éclairage et des visuels en mouvement, 26 pour cent des conducteurs britanniques ont été distraits par des panneaux publicitaires énormes, un cinquième (21 pour cent) par le nouveau véhicule activé signes et de 17 pour cent par des lumières de Noël et de décorations.

Dr Mark Young, un expert dans le transport d'ergonomie à l'Université Brunel, a déclaré:
"Alors que nous savons actuellement beaucoup plus sur les distractions au volant, comme les téléphones mobiles que les distractions extérieures, il existe une masse croissante de préoccupation au sujet de l'absence de stratégie cohérente pour l'agencement du mobilier routier.

«Charge de travail visuelle des conducteurs varie à travers les cours d'un voyage, et à des moments cruciaux - la négociation d'un rond-point difficile, par exemple, il ya un risque faible mais significatif de distraction de nouveaux stimuli, comme la publicité. En fait, ce risque est probablement sous-estimée et nous devons faire davantage de recherches sur la possibilité d'exclure l'information non essentielle lorsque le pilote est déjà occupé avec la route. "

Ian Parker, directeur général de Privilege Insurance, a déclaré:
"Il semble que le développement de nouvelles technologies, produits et techniques de publicité, se rassemble sur la voie de la sécurité routière. Les implications de la hausse des accrocheur objets en bordure de route tels que des panneaux d'éclairage n'a pas été suivi jusqu'à aujourd'hui. Privilege est de fournir aux automobilistes des conseils sur la façon de se concentrer pendant la conduite au milieu de l'augmentation de la distraction des objets. "

Pour aider les conducteurs à se concentrer sur les routes, les signes pertinents et conduire de façon aussi sûre que possible, le privilège est offrir aux conducteurs les astuces et conseils suivants: