Plus de 2000 dirigeants de l'industrie du camionnage a étudié les principales questions que les camionneurs font face les États-Unis. L'American Transportation Research Institute (ATRI) a annoncé ces questions dans l'American Trucking Associations de gestion de conférence et d'exposition tenue Octobre 16 à Boston.

Parmi les questions qui ont fait la liste ont été la sécurité du camionnage, de la protection de l'environnement, les coûts d'assurance et le manque de pilotes, mais les principaux enjeux étaient le coût élevé du diesel et la congestion routière.

Selon Jim Stanley, président de la ATRI, les résultats de leurs études ont également proposé des stratégies qui aideront l'American Trucking Associations (ATA) se concentrer à prendre un rôle plus important dans la défense de l'industrie du camionnage américaines.

Chaque numéro a un certain niveau de complexité qui a tendance à changer constamment. Les informations Atri est précieuse car elle permet de déterminer ce qui importe le plus problème pour les transporteurs routiers et les solutions que la Loi antiterroriste doivent chercher.

La hausse des prix du pétrole a entraîné une augmentation record du prix du gasoil. Avec le résultat des ouragans Katrina et Rita prix a dépassé les 3 $ le gallon.

Autoroute de la congestion vient de la mauvaise utilisation des fonds routier fédéral qui désactive la capacité des États à construire de nouvelles routes. Bill Graves, président de l'American Trucking Associations dit que: Depuis 1980, le trafic routier a doublé, mais la capacité des routes a augmenté de seulement 3 pour cent. Todays autoroutes sont encombrées par la circulation. Todays économie exige plus de camions pour transporter plus de marchandises.

Les analystes ont prédit qu'en 2016 l'industrie du camionnage va transporter 13 milliards de tonnes de marchandises, 3 milliards de plus qu'en 2004, lorsque les camionneurs transporté 10 milliards de tonnes.